پروازهای فوق العاده به مناطق زلزله زده

سازمان هواپیمایی کشور از افزایش پروازهای فوق العاده به فرودگاه های مناطق زلزله زده خبر داد.

به گزارش  به نقل از صدا و سیما، سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد:  از آنجا که روزانه هشت پرواز برنامه ای به فرودگاه های کرمانشاه و ایلام انجام می شود، این سازمان به منظور تسهیل در امر امدادرسانی به مناطق مزبور پروازهای فوق العاده به فرودگاه های مناطق زلزله زده را به ۱۰ پرواز افزایش داد.

براین اساس، شرکت هواپیمایی پویا هم صبح روز گذشته یک فروند هواپیمای ایلوشین با ظرفیت ۷۰ تخت و ۳۰ مسافر همراه، یک فروند هواپیمای آنتونف با ظرفیت ۲۴ تخت و ۳۰ مسافر همراه، یک فروند هواپیمای چلنجر و سه فروند بالگرد را مناطق زلزله زده اعزام و از همان دقایق نخستین عملیات انتقال مصدومان و مجروحان این حادثه را آغاز کرد.

سازمان هواپیمایی کشور نیز به منظور سرویس دهی ویژه در فرودگاه های غرب کشور (کرمانشاه و ایلام) همکاری و هماهنگی های لازم با شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی، نهادهای امنیتی و انتظامی به عمل آورده است.

براساس اعلام این سازمان؛ اگرچه نرخ بلیت هواپیما تکلیفی نیست اما نرخ بلیت های منتهی به مناطق زلزله زده از سوی شرکت های هواپیمایی هیچ گونه تغییری نیافته و با هرگونه سوء استفاده تحت هر عنوانی به شدت برخورد خواهد شد.

همچنین ملاک فروش بلیت هواپیما نرخی اعلامی شرکت های هواپیمایی برروی سایت خود است، متقاضیان بلیت هواپیما در صورت مشاهده هرگونه تخلف، مستندات خود را از طریق سایت سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی www.cao.irارسال کنند

۱۱ کشته در پی سقوط یک فروند هواپیما در تانزانیا

سقوط یک فروند هواپیما در تانزانیا به کشته شدن یازده نفر انجامید.

به گزارش  به نقل از خبرگزاری فرانسه، یک شرکت هواپیمایی در تانزانیا اعلام کرد که بر اثر سانحه سقوط یک فروند هواپیمای این شرکت یازده نفر کشته شدند.

این شرکت هواپیمایی تصریح کرد که هواپیما از نوع سسنا کاراوان (Cessna Caravan) و سرنشینان آن شامل ده مسافر و یک خلبان بوده است.

بر اساس این گزارش، این هواپیما ساعت هشت به وقت گرینویچ در نزدیکی دهانه آتشفشان امپاکائه در شمال تانزانیا سقوط کرده است اما به علت مشکلات دسترسی به منطقه دور افتاده، ساعت ها بعد از سقوط پیدا نشده است. 

این شرکت هواپیمایی اعلام کرد هویت قربانیان بعد از این که خانواده های قربانیان از این سانحه مطلع شوند، اعلام خواهد شد.

طراحی کابین بویینگ ۷۷۷ با صندلی های برقی و کرم مرطوب کننده!

ک شرکت هواپیمایی طراحی داخلی ناوگان بویینگ ۷۷۷ خود را تکمیل کرده است. این هواپیما مجهز به کابین های جداگانه با صندلی های برقی و کرم مرطوب کننده است!

به گزارش  به نقل ازنیواطلس، شرکت هواپیمایی امارات پروژه چند میلیون دلاری ارتقای ناوگان بویینگ ۷۷۷ خود را تکمیل کرده است.

در این پروژه، طراحی داخلی هواپیماها با توجه به اتاق خودروی مرسدس بنز کلاس اس انجام شده است. بویینگ با همکاری «راک ول کولینز»، پاناسونیک، استودیو طراحی ژاک پیر جین و شرکت طراحی تیگو طراحی داخلی ناوگان را برعهده داشته است.

در بخش First class کابین های کاملا جداگانه با صندلی ها و سیستم سرگرمی جدید طراحی شده است. در این بخش ۶ کابین با مساحت ۳.۷۲ مترمربع در نظر گرفته شده که درهایی کشویی دارند.

صندلی های به کار رفته در کابین ها کاملا الکتریکی هستند و می توان پشتی صندلی را تنظیم کرد. همچنین برای مسافران این بخش لباس راحتی در نظر گرفته شده که در بافت آن هزاران میکروکپسول ریز وجود دارد و نوعی کرم مرطوب کننده از خود ترشح می کنند.

پنجره های این بخش نیز مجهز به نمایشگرهای ویدئویی هستند که تصاویر واقعی را از دوربین های خارج هواپیما برای مسافران نمایش می دهد. علاوه بر آن یک سیستم اطلاعات با نمایشگر ۳۲ اینچ ال سی دی وجود دارد و ۲۵۰۰ کانال تلویزیونی را نمایش می دهد.

همچنین هدفون های ضد سروصدایی به مسافران این بخش ارائه می شود که به طور مخصوص برای این هواپیما ساخته شده اند.

بخش Class S این ناوگان ۴۲ صندلی دارد که قسمت پایینی آن به طور الکتریکی کنترل می شود.

در بخش تجاری نیز  نمایشگرهای ال سی دی ۲۳ اینچی و پورت های شارژ دستگاه دیجیتال وجود دارد. در بخش اکونومی ۳۰۶ صندلی با طراحی ارگونومیک وجود دارد.

همچنین  در طراحی جدید فضای داخلی از رنگ های روشن تر و سیسم نوردهی جدید استفاده شده است.

شرکت امارات صاحب ۱۶۵ بویینگ ۷۷۷ است و بزرگترین ناوگان تجاری این هواپیما را در اختیار دارد.

ساخت هواپیمایی با دوبرابر سرعت صوت

ک شرکت آمریکایی قصد دارد مدت سفرهای هوایی طولانی را به طرز چشمگیری بکاهد. در همین راستا هواپیمایی خواهد ساخت که با دو برابر سرعت صوت پرواز می کند.

به گزارش  به نقل از اسپیس، شرکت ویرجین گلکتیک تصمیم دارد پروازهای مافوق سریع را در مقاصد مختلف به فهرست کاری خود بیفزاید و به همین دلیل مشغول ساخت هواپیمایی مافوق صوت است.

این شرکت فعال حوزه پروازهای فضایی ادعا می کند در چنین سفری مدت زمان بین بوستون تا پکن یا سیدنی به سانفرانسیسکو کاهش قابل توجهی می یابد.

 جورج وایتساید مدیر ارشد اجرایی این شرکت می گوید: ما شاهد تکامل سفرهای هوایی هستیم. این نشاندهنده آغاز عصر جدید فضایی است.

 ویرجین گلکتیک مدعی است هواپیمایی خواهد ساخت که با سرعت بسیار بیشتر از کنکورد پرواز می کند. به طوریکه سرعت آن به ۲ ماخ(دوبرابر سرعت صوت) خواهد رسید.

 وایتساید در این باره افزود: ما تصور می کنیم سفر با سرعت ۳تا۵ ماخ بسیار جذاب باشد زیرا مدت زمان سفر به شدت کوتاه می شود.

یک شرکت هواپیمایی بلیط مسافران خود را فروخت

یراز- یک شرکت هواپیمایی امروز در فرودگاه شیراز بلیط مسافرانش را فروخت.

به گزارش ، یک  شرکت هواپیمایی امروز با طرح این موضوع که برخی از مسافرانش دیر رسیده اند ، بلیط های آنان را به یک شرکت دیگر فروخت.

یکی از این مسافران  گفت: امروز ساعت ۷ و ۵۰ دقیقه صبح از شیراز به مقصد تهران پرواز داشتیم اما وقتی به کانتر مراجعه کردیم متوجه شدیم که بلیط مان فروخته شده است.

وی گفت: شرکت مدعی است که ما دیر رسیدیم این در حالیست که ما در فرودگاه بودیم و در صف قرار داشتیم و تا به محل کانتر رسیدیم  متوجه فروش بلیط هایمان شدیم.

وی گفت:  بلیط حدود ۱۵ نفر توسط این شرکت به دیگران فروخته شده و پاسخی نیز جهت رسیدگی به وضعیت ما توسط این شرکت ارائه نمی شود. 

گلایه‌های یک شهروند بیمار از پروازی تلخ

امروزه مفهوم رضایت مشتری و مشتری مداری در برخی شرکت‌ها در حد یک شعار ابتدایی و پیش پا افتاده است و جایی‌که انتظار از انسانیت و درک مقابل وجود دارد خبری نیست.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، این موضوع شاید به خاطر مدیران ارشد یک شرکت یا سازمان و ... نباشد و کارمندانی که در سطوح پائین‌تر قرار می‌گیرند، اهمیتی به اصل انسانی مشتری مداری نمی‌دهند و یا شاید موضوع اصلی نحوه مدیریت و نظارت مدیران است.

برای ما بارها و بارها  پیش آمده است و در بسیاری از مواقع پول و هزینه انجام یک خدمت پرداخت شده ولی بعضا سروکارمان گیر آدم‌هایی می‌افتد که به قول معروف از دماغ فیل افتاده‌اند و با اینکه کار را نصفه و نیمه انجام می‌دهند، انتظار تشکر و ... را هم دارند.

با توجه به شرایط تحریم و... انتظارمان  سوار شدن بر هواپیماهای به روز و پیشرفته و... نیست و وضعیت هواپیماها و فرودگاه‌ها و... را با هیچ جای دنیا حتی کشورهای عربی حوزه خلیج فارس هم مقایسه نمی‌کنیم، چون درک درستی از شرایط کشورمان داریم اما نحوه برخورد و ادب و رفتار کارمندان و مدیرانی که رودرروی مسافرین قرار می‌گیرند و قرار است با توجه به پولی که گرفته‌اند، خدمت ارائه دهند جای گذشتی ندارد.

مشکل هر جا هست باید اصلاح شود